Püskürtme Metal Kaplama

Püskürtme metal kaplama işleminde, çeşitli kaplama malzemeleri eritilerek basınç ile kaplanacak yüzeye püskürtülür.Sıvı halde kaplama yüzeyine çarpan metal tanecikler yüzeye ve birbirine yapışıp katılaşarak kaplama tabakasını oluştururlar. 0,1-10 mm. kalınlığında kaplama kısa sürede uygulanabilir.
Püskürtme kaplamanın en önemli avantajlarından biri de kaplama esnasında sıcaklığın 60-70’C yi aşmamasıdır.Böylece kaplanan parçada çarpılma ve mekanik dayanım özelliklerinde düşme gibi istenmeyen durumlar oluşmaz.
Püskürtme metal kaplama yöntemi ile 65-70 HRc mikro sertlikli CrC-B dolgu, 45-50 HRc çelik dolgular,bakır, alüminyum, çinko ve alaşımları metal yüzeyler üzerine uygulanabilmektedir.
Yüksek abrazyon dirençli CrC-B dolgular, aşındırıcıların bulunduğu ortamlarda çalışan pres pistonları ve kolon millerine uygulandığında sert kroma nazaran 3 kat daha uzun ömürlü çalışabilmektedir. Ayrıca püskürtme kaplamanın yapısında bulunan mikro gözenekler, yağ cebi vazifesi görerek yüzeyde sürekli bir yağ filmi tabakası oluşturmakta ve sürtünme katsayısını düşürmektedir.
Püskürtme kaplamalar deniz suyu gibi iyonik ortamlarda da uzun süreler çalışabilmektedir. Alternatif olarak görülen sert krom kaplama asidik ortamda kaplandığından iyonik ortamlarda kısa sürede çözülmektedir. Gemi pervane milleri vb. tuzlu suya maruz kalan gemi makine elemanları püskürtme kaplama uygulamalarıyla uzun ömürlü olarak çalışmaktadır. Merdane yüzey ve muyluları,miller, şaftlar,hidrolik pres pistonları ve kolon milleri,metal ofset kazanları vb. makine parçaları püskürtme metal kaplama uygulamasıyla çok uzun süre aşınmadan çalışabilmektedir. Aşınmaya maruz kalmış yatak yerleri, rulman yatakları, dişli göbekleri, motor milleri, hidrolik piston ve kolonları vb. makina parçaları püskürtme kaplama ile kaplanıp taşlanarak çalışma toleranslarına getirilebilmektedir.
Püskürtme kaplama için ölçü sınırlaması olmayıp,taşlama ve işleme için tezgah kapasitemiz :Ø1000 mm.x L6000 mm.’dir.